2024年1-10月，广州交通运输邮政业持续保持良好运行态势。全市客运量在多重利好推动下呈现快速增长态势，货运企业抢抓“金九银十”有利时机提升全市物流活力，机场、港口等主要交通枢纽积极向打造世界级枢纽迈进，交通运输行业热度不减，助力广州人畅其流、货畅其行。
广州南站国庆期间发送旅客突破300万人次
报告期内，公司持续坚持“聚焦”战略，实现总收入为人民币3.29亿元。公司现有业务管理口径经调整EBITDA自上一财年扭亏为盈后持续实现盈利超过人民币2700万元，中期盈利水平已与2024财年全年基本持平。得益于内部运营效率的提升以及各业务板块间的协同效应增强，公司期内亏损收窄至人民币5636万元，同比大幅减亏29.2%，现金流持续优化提升。
发布会上，管理层指出，截至11月21日收盘，医渡科技市净率为1.3倍，资金储备占市值的比重达70%，而这一数据是在不计算国内业务和国际业务估值的基础上，因此管理层认为医渡的股价被严重低估。
据悉，自今年4月以来，医渡科技已从二级市场回购超2200万港元的股票。近期，公司还与高盛签订了最高股本名义金额为8000万港元的总回报掉期交易。管理层认为当前股价处于低点，通过总回报掉期交易以对冲医渡科技未来股价升值的风险。
1-10月，广州完成客运量28196.88万人次，同比增长10.6%。在国庆黄金周、新开高铁线路、国产大飞机投入运营等多重利好的加持下，10月当月完成客运量2817.21万人次，同比增长6.2%。其中，广铁集团在9月底开通运营的“梅龙”高铁，进一步推动广州南站成为串联10市的高铁枢纽，新开线路助力广州南站在国庆期间发送旅客突破300万人次。珠江夜游持续升温，10月3日，珠江夜游单日客运量达4.30万人次，当月水路客运量达46.49万人次，同比增长25.5%。南航国产大飞机C919在国庆期间参与执飞广州至上海、杭州，解决了南航运力不足的问题，当月航空客运量超900万人次。
前10个月广州完成货运量约7.6亿吨
1-10月，广州市完成货运量76497.56万吨，同比增长1.8%。9月起，全市货运企业迎来货运黄金时段，9月、10月两个月合力完成货运量16029.11万吨，同比增长4.5%。其中，铁路货运量增长最快，同比增长23.6%；其他货运方式保持稳中向好势头，公路、航空、水路分别增长5.7%、5.5%、1.7%。随着稳信心、促消费和惠民生等一系列政策的实施，全市货运将继续保持平稳运行态势。
前10个月白云机场旅客吞吐量、货邮吞吐量均双位数增长
下半年起，相关利好政策纷纷出台，助力广州交通枢纽建设连出新招。7月末，中国民航局和国家发改委联合下发《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，广州白云机场被民航局“委以重任”，强洲际、强中转、强国际竞争力，成为世界级超级航空承运人，将会是未来一个阶段白云机场建设的主要方向。
1-10月，白云机场完成旅客吞吐量6316.30万人次、货邮吞吐量194.93万吨，同比增长21.3%、19.7%。其中，国际航线旅客吞吐量1136.42万人次，同比增长91.5%；国际货邮吞吐量123.94万吨，同比增长18.2%。
与此同时2023实盘炒股杠杆平台，广州市政府印发的《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2024-2026年）》以建设国际航运枢纽为中心，积极主动对接国家发展战略,不断推进世界一流港口建设。1-10月，全市完成港口货物吞吐量5.68亿吨、集装箱吞吐量2206.44万标准箱，同比分别增长1.6%、4.9%，均位列全国港口吞吐量第五名。年内新增外贸航线7条，外贸航线共169条，内外贸航线合计275条。
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